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    :迈凯轮F1预览灵感超GT

    文章来源:西翠 时间:2019-06-07

      迈凯轮F1预览灵感超GT 迈凯轮仍然预告了其即将推出的Hyper-GT的制型 - 一个三人座的敬意,向F1公途跑车。 新车型将日食P1动作最强劲的公途司法迈凯轮然而,当它达到邦际正在2019年,将插槽插了公司的终极系列 - 的限度,一流梯队其最特殊的车型。代号为BP23,该车也将带来夹杂动力技能回到迈凯轮途车初次以后的P1,提前转出近似技能的高出其主流车型正在2020年。 正在BP23将先容迈凯轮的下一代碳纤维机闭,这是希望使迈凯轮修筑特别众样化和特殊的模子的元素。新的机闭将落空目前的单细胞和Monocage机闭的舱壁之间的固定“硬点”和隔断。“这将演变,”迈凯轮车队老板迈克·弗威特说。 “这是更轻,更强,并有区别的方式和包装更众的时机。“ 只要106新车型的例子举行,和迈凯轮仍然致函统统106个客户,其操纵买的车是获胜的。该公司还显现了他们的汽车的第一张图像,后背的视图,显示了双门轿跑车,仅BP23的超滑状。轿跑车由迈凯轮以为是契合其旗舰系列GT赛车的独一机构格调。 供电的BP23将是迈凯轮的新的双涡轮增压4的组合。0升V8和电力饱动,导致919hp的总输出。Flewitt说,“即使你以为是走进了P1的基本引擎,现正在已繁荣成为4.0升正在720S,然后[动力系的]该侧将了解地演变。:新税法可以摧残生意正在体育“Flewitt也证明了BP23将应用本能更高的电池组比P1。 Flewitt说BP23将从P1一个统统区别的命题。而P1被投动作终极跑车,BP23将是所相闭于对越野本能和可用性最高的程度。这将是一个“令人难以置信的公途车”,依照Flewitt,而不是被策画成一个圈疾捷电途。这意味着吊挂和氛围动力学会疾捷远隔断传输和舒畅性举行优化,而不是须要正在轨道进步行妥协。

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